Mazda Luncurkan Duo Kei Car Scrum Facelift Versi Termurah di Jepang

Mazda resmi meluncurkan versi penyegaran (facelift) untuk dua kendaraan mini andalannya di Jepang, yaitu Mazda Scrum Van dan Mazda Scrum Wagon. Kedua kendaraan berukuran mini ini kini dipasarkan sebagai model paling murah dalam jajaran produk Mazda.

Seperti dilansir dari Detik Oto, lini mobil mungil ini bukan merupakan produk asli buatan pabrikan yang berpusat di Hiroshima tersebut. Mazda Scrum Van merupakan kembaran dari Suzuki Every, sedangkan Scrum Wagon adalah kembaran dari Nissan Clipper Van, yang menunjukkan masih suburnya tren ganti logo (badge engineering) di pasar Jepang.

Penyegaran paling mencolok terlihat pada sektor eksterior depan. Mazda Scrum Van yang ditujukan untuk kebutuhan komersial memiliki desain gril yang lebih bersih serta revisi pada asupan udara bumper. Varian terendah dari tipe ini didesain polos, sementara varian tertinggi (Buster) mendapatkan tambahan garis krom di atas gril untuk memberikan kesan premium.

Di sisi lain, Mazda Scrum Wagon yang difungsikan sebagai mobil penumpang tampil lebih modis dengan gril bermotif honeycomb, lampu utama berefek smoke, serta bumper khusus berdesain sporty. Varian Wagon ini juga telah dilengkapi dengan velg alloy mengkilap, berbeda dengan versi Van yang masih menggunakan velg kaleng dan dop.

Memasuki bagian interior, kabin duo mobil mini ini didominasi oleh warna hitam. Pengemudi kini mendapatkan fasilitas baru berupa panel instrumen digital serta setir palang tiga yang dilengkapi dengan fitur penghangat (heater).

Namun, bagian dasbor kendaraan ini tidak dilengkapi dengan layar infotainment bawaan. Area tengah dasbor sengaja ditutupi panel plastik tebal guna memberikan ruang kosong bagi pemilik kendaraan untuk memasang head unit secara mandiri.

Dengan panjang kendaraan yang hanya mencapai 3.395 mm, Mazda memaksimalkan kapasitas ruang kabin secara optimal. Ketika bangku baris belakang dilipat hingga rata, Scrum Wagon mampu mengakomodasi volume barang hingga 1.123 liter. Akses keluar masuk pada varian tertinggi juga dipermudah melalui pintu geser elektrik yang dilengkapi footstep otomatis, serta kaca mobil berlapis pelindung sinar UV.

Peningkatan Fitur Keselamatan dan Spesifikasi Mesin

Peningkatan paling signifikan pada model ini terletak pada penambahan fitur keselamatan berkendara. Teknologi Dual Sensor Brake Support II kini menjadi standar bawaan pada seluruh varian untuk mencegah risiko tabrakan di persimpangan jalan secara lebih akurat.

Selain itu, kedua model Mazda Scrum ini dibekali fitur keselamatan tambahan meliputi:

• Low-speed forward brake support (rem otomatis kecepatan rendah)
• Sensor parkir baru
• Lane departure prevention (penjaga lajur jalan)
• Traffic sign recognition (pembaca rambu lalu lintas)
• Traffic light departure notification (notifikasi saat lampu hijau)
• Adaptive Cruise Control (khusus varian Scrum Wagon)

Untuk sektor performa, Mazda mengadopsi dapur pacu dari Suzuki dengan dua pilihan mesin 3-silinder berkapasitas 660 cc. Pilihan pertama adalah mesin naturally aspirated bertenaga 48 HP dengan opsi transmisi manual 5-percepatan atau CVT baru. Pilihan kedua menggunakan mesin turbocharged bertenaga 63 HP yang dipadukan khusus dengan transmisi CVT, di mana kedua mesin ini menyediakan opsi sistem penggerak roda belakang atau penggerak empat roda (4WD).

Daftar Harga Mazda Scrum Facelift

Duo Mazda Scrum facelift ini sudah dapat dipesan untuk pasar domestik Jepang dengan rincian harga berdasarkan variannya.

Varian termurah, Mazda Scrum Van PA dengan penggerak roda belakang dan transmisi manual, dipasarkan mulai dari 1.354.100 Yen atau berkisar Rp 151 jutaan (kurs 1 Yen = Rp 112). Untuk varian tertinggi versi komersial, Mazda Scrum Van Buster Turbo 4WD, dijual dengan harga 1.940.400 Yen atau sekitar Rp 213 jutaan.

Sementara itu, bagi konsumen yang menginginkan tipe penumpang dengan kenyamanan penuh, Mazda Scrum Wagon bermesin turbo ditawarkan pada kisaran harga 2.048.200 Yen hingga 2.275.900 Yen, yang setara dengan Rp 229 juta sampai Rp 255 jutaan.