Delta Buka Kembali Rute Penerbangan Seattle ke Narita Tokyo

Maskapai penerbangan Delta Air Lines bakal membuka kembali layanan penerbangan langsung harian dari Bandara Internasional Seattle-Tacoma menuju Bandara Narita Tokyo mulai 27 Maret 2027. Keputusan tersebut menandai kembalinya operasional Delta di Bandara Narita setelah sempat terhenti selama tujuh tahun sejak awal pandemi COVID-19 pada Maret 2020.

Layanan baru menuju Narita ini diluncurkan untuk melengkapi penerbangan harian Seattle-Haneda yang sudah beroperasi sebelumnya. Langkah strategis maskapai yang berbasis di Atlanta tersebut diambil untuk memperkuat jangkauan penerbangan internasional serta merespons persaingan ketat dengan maskapai Alaska Airlines di pasar Pasifik Barat Laut.

Penerbangan harian Seattle-Narita akan dioperasikan menggunakan armada Airbus A330-900neo. Pesawat ini memiliki kapasitas 281 kursi yang terbagi dalam empat kelas, yakni 29 staf Delta One suites, 28 recliners Delta Premium Select, 56 kursi Delta Comfort, dan 168 kursi kelas ekonomi.

Wakil Presiden Perencanaan Jaringan Internasional Delta, Jeff Arinder, mengutarakan pentingnya pasar Jepang bagi strategi global maskapai. Penambahan rute ini memberikan fleksibilitas lebih bagi para penumpang yang melakukan perjalanan ke Asia.

"Jepang terus menjadi salah satu destinasi paling penting dan dicintai dalam jaringan global Delta, dan menambahkan layanan Seattle–Narita memberi pelanggan kami lebih banyak pilihan saat merencanakan perjalanan mereka," kata Jeff Arinder, Wakil Presiden Perencanaan Jaringan Internasional Delta.

Ia menambahkan bahwa keberadaan layanan di dua bandara Tokyo akan meningkatkan kapasitas serta kemudahan akses secara keseluruhan bagi para pengguna jasa maskapai.

"Jepang terus menjadi salah satu destinasi paling penting dan dicintai dalam jaringan global Delta. Dengan kedua bandara tersebut, kami akan menawarkan lebih banyak kapasitas dan dua cara yang nyaman untuk mengakses Tokyo," ujar Jeff Arinder, Wakil Presiden Perencanaan Jaringan Internasional Delta.

Di sisi lain, Komisioner Port of Seattle, Toshiko Hasegawa, menilai ekspansi rute udara ini berdampak positif bagi hubungan antarwilayah. Langkah ini memperkuat konektivitas ekonomi dan budaya antara kawasan Pasifik Barat Laut dan Jepang.

"memperkuat ikatan ekonomi dan budaya yang telah lama menghubungkan Jepang dan Pasifik Barat Laut," kata Toshiko Hasegawa, Komisioner Port of Seattle.

Rute ke Narita ini juga memperketat persaingan dengan Alaska Airlines yang telah mengoperasikan rute Seattle-Narita sejak Mei 2025 menggunakan Boeing 787-9 Dreamliner. Berdasarkan data jadwal OAG, total kapasitas kursi penerbangan dua arah antara Seattle dan Tokyo melampaui 400.000 kursi pada musim panas 2026, di mana Alaska menguasai 29,1 persen kapasitas dan Delta memegang 28,6 persen.