Harga Honda Brio Bekas Agustus 2026 Patok Tarif Mulai Rp 95 Juta
Pasar mobil bekas di Indonesia masih menempatkan Honda Brio sebagai salah satu model yang paling diminati. City car ini dinilai menawarkan efisiensi bahan bakar, biaya perawatan terjangkau, serta nilai jual kembali yang relatif stabil, dilansir dari Moladin.
Bagi konsumen yang mencari Honda Brio bekas pada Agustus 2026, pilihan di pasaran terbilang beragam. Unit yang tersedia mencakup keluaran tahun 2018 hingga 2025 dengan harga mulai dari Rp95 jutaan.
Sebagai bahan pertimbangan sebelum meminang unit bekas, calon pembeli dapat membandingkan dengan patokan harga unit barunya saat ini.
| Varian | Harga OTR |
|---|---|
| Honda Brio Satya S M/T | Rp170,4 juta |
| Honda Brio Satya S CVT | Rp184,5 juta |
| Honda Brio Satya E M/T | Rp185,5 juta |
| Honda Brio Satya E CVT | Rp206,7 juta |
| Honda Brio Satya E SE CVT | Rp221,7 juta |
| Honda Brio RS M/T | Rp253,1 juta |
| Honda Brio RS CVT | Rp264,1 juta |
| Honda Brio RS SE M/T | Rp264,1 juta |
| Honda Brio RS SE CVT | Rp274,1 juta |
Kisaran Harga Honda Brio Bekas Berdasarkan Tahun
Penetapan harga unit bekas sangat dipengaruhi oleh kondisi fisik kendaraan, jarak tempuh, riwayat servis, lokasi, serta kelengkapan dokumen.
| Tahun Production | Kisaran Harga |
|---|---|
| Rp155 juta – Rp175 juta | Rp145 juta – Rp175 juta |
| Rp135 juta – Rp165 juta | Rp125 juta – Rp155 juta |
| Rp118 juta – Rp148 juta | Rp110 juta – Rp145 juta |
| Rp100 juta – Rp135 juta | Rp95 juta – Rp125 juta |
Panduan Memilih Varian Honda Brio Bekas
Unit Honda Brio Satya keluaran 2025 menjadi opsi ideal bagi pembeli yang menginginkan kondisi mendekati baru dengan depresiasi harga yang belum terlalu besar. Sebagian besar unit di tahun muda ini masih menyimpan rekam jejak perawatan di bengkel resmi.
Sementara itu, rentang tahun produksi 2022 hingga 2024 menawarkan titik seimbang antara harga dan usia pakai. Model pada rentang tahun ini umumnya masih dibekali fitur modern dan performa mesin yang optimal dengan biaya kepemilikan yang tergolong rendah.
Untuk anggaran di bawah Rp130 jutaan, Brio Satya lansiran 2018 sampai 2021 tetap layak dilirik. Mesin 1.2L i-VTEC yang diusungnya dikenal memiliki daya tahan baik, selama komponen kaki-kaki serta rekam jejak bebas tabrakan diperiksa secara teliti.
Perbedaan Fitur Honda Brio Satya Tipe S dan Tipe E
Meski kedua tipe mengusung mesin 1.2L i-VTEC bertenaga 90 PS, terdapat sejumlah kelengkapan fitur yang membedakan keduanya.
| Fitur | Satya S | Satya E |
|---|---|---|
| Posisi Varian | Dasar | Lebih tinggi |
| Mesin | 1.2L i-VTEC | 1.2L i-VTEC |
| Tenaga | 90 PS | 90 PS |
| Velg | Alloy silver 14 inci | Alloy two-tone 14 inci |
| Lampu | Halogen | LED + DRL |
| Rear Wiper | – | Ada |
| Audio Steering Switch | – | Ada |
| Alarm | – | Ada |
| Auto Door Lock | – | Ada |
| Transmisi | Manual | Manual & CVT |
Tipe Satya E menawarkan kenyamanan lebih untuk penggunaan harian berkat fasilitas pendukung yang lebih lengkap dan opsi transmisi CVT. Adapun tipe Satya S difokuskan bagi konsumen yang memprioritaskan harga pemilikan awal yang lebih rendah.
Keunggulan Kompetitif Honda Brio
Daya tarik Honda Brio di kelas LCGC dan city car didukung oleh performa mesin 1.2L i-VTEC 90 PS yang responsif saat melintasi jalur tanjakan maupun jalan tol. Kinerja tersebut dipadukan dengan transmisi CVT yang menyalurkan tenaga secara halus di tengah kepadatan lalu lintas kota.
Dimensi bodi yang ringkas memberikan kelincahan saat bermanuver di jalan sempit atau ruang parkir terbatas. Selain itu, aspek keselamatan disokong fitur seperti sistem pengereman ABS dan EBD, Dual SRS Airbag, sensor parkir, hingga kamera belakang pada varian tertentu.
Langkah Penting Sebelum Membeli Unit Bekas
Pemeriksaan buku servis atau riwayat perawatan kendaraan menjadi tahap awal untuk memastikan keteraturan penggantian oli, filter, serta komponen pengereman. Tahap selanjutnya adalah melakukan tes jalan untuk merasakan perpindahan transmisi, kestabilan kemudi, kinerja suspensi, dan suara mesin.
Pemeriksaan keaslian STNK dan BPKB wajib disesuaikan dengan nomor rangka serta nomor mesin guna menghindari kendala legalitas atau tunggakan pajak. Pemilihan unit bermodifikasi standar pabrik juga disarankan untuk menjamin kemudahan perawatan dan menjaga nilai jual kembali.
Apabila membutuhkan kepastian kondisi secara menyeluruh, calon pembeli dapat memanfaatkan layanan inspeksi independen seperti MoInspeksi. Tim ahli akan mengevaluasi kondisi mesin, transmisi, kelistrikan, sasis, hingga mendeteksi potensi bekas kecelakaan atau paparan banjir.