Bursa Transfer MotoGP 2027 Memanas Jelang Penerapan Regulasi Mesin 850 cc

Peta persaingan MotoGP diprediksi bakal berubah total menjelang musim 2027. Dilansir dari Detik Oto, pergeseran besar susunan pebalap ini dipicu oleh habisnya masa kontrak mayoritas rider pada akhir musim 2026. Langkah perpindahan ini bertepatan dengan rencana pemberlakuan regulasi teknis yang baru.

Pada musim 2027, kelas premier akan memangkas kapasitas mesin dari 1.000 cc menjadi 850 cc. Selain penurunan kapasitas mesin, otoritas balap juga melarang penggunaan perangkat pengatur ketinggian motor. Perubahan lainnya meliputi pengurangan aspek aerodinamika serta pergantian pemasok ban dari Michelin ke Pirelli.

Kendati banyak rumor berembus, sejumlah pebalap dipastikan tetap bertahan di tim mereka saat ini. Nama-nama seperti Marc Marquez, Marco Bezzecchi, Toprak Razgatlioglu, Johann Zarco, hingga Diogo Moreira telah mengamankan posisi.

Marc Marquez menjadi salah satu nama besar yang telah memperpanjang masa baktinya bersama pabrikan Ducati hingga musim 2028. Pengumuman resmi ini diterbitkan setelah selesainya negosiasi komersial antara pabrikan dan MotoGP SEG. Ducati diperkirakan tengah menyusun tim kuat untuk menyambut era baru 850 cc. Pebalap muda Pedro Acosta santer dikabarkan bakal meninggalkan KTM untuk menjadi rekan setim baru bagi Marc Marquez.

KTM sendiri bersiap melakukan perombakan dengan memproyeksikan Alex Marquez kembali ke tim pabrikan Red Bull KTM. Runner-up MotoGP 2025 tersebut kemungkinan disandingkan dengan Fabio Di Giannantonio.

Pergeseran di Kubu Satelit dan Pabrikan Lain

Di lingkungan internal Ducati lainnya, Fermin Aldeguer yang kini membela Gresini diprediksi menyeberang ke VR46. Ia berpotensi berpasangan dengan Nicolo Bulega yang memegang kontrak pengujian Ducati sekaligus membalap di WorldSBK. Sementara itu, Honda melakukan pembenahan internal dengan mempertahankan Johann Zarco di LCR Honda.

Pabrikan asal Jepang ini juga menaikkan kelas pebalap rookie Diogo Moreira lewat kontrak multi-tahun. Honda juga dilaporkan berpeluang merekrut Fabio Quartararo yang dikabarkan sepakat meninggalkan Yamaha. Di sisi lain, Yamaha telah mengamankan Toprak Razgatlioglu untuk musim 2027, yang berpotensi diikuti oleh Jorge Martin pasca-hengkang dari Aprilia.

Pada kubu Aprilia, Marco Bezzecchi menjadi pebalap pertama yang dipastikan bertahan untuk musim 2027. Posisi pendampingnya kemungkinan besar diisi oleh Francesco Bagnaia yang disebut-sebut telah menentukan masa depannya bersama tim asal Noale tersebut.