Toyota Pastikan Tetap Pasarkan Kijang Innova Reborn Diesel di Indonesia

Daya tarik Toyota Kijang Innova Reborn bermesin diesel tetap memikat konsumen Indonesia meskipun usianya sudah melewati satu dekade. Kendaraan roda empat ini dinilai tangguh, hemat bahan bakar, serta memberikan kenyamanan optimal untuk perjalanan keluarga jarak jauh.

Eksistensi model ini sempat memicu pertanyaan setelah munculnya versi penyegaran Toyota Innova Crysta di India. Banyak pihak berspekulasi mengenai kemungkinan model baru tersebut masuk ke pasar domestik untuk menggantikan unit yang ada saat ini.

Dikutip dari Moladin, PT Toyota-Astra Motor (TAM) menegaskan bahwa varian diesel dari Innova Reborn akan terus dipertahankan di pasar Indonesia. Keputusan ini diambil karena volume permintaan konsumen terhadap unit tersebut masih berada di level yang tinggi.

CEO Auto2000 Anton Jimmy Suwandi mengungkapkan bahwa wilayah Sumatra dan Jawa Timur menjadi basis konsumen yang sangat menyukai karakteristik MPV diesel ini. Pengguna di daerah tersebut mengutamakan keandalan mesin serta sistem penggerak roda belakang atau Rear Wheel Drive (RWD).

Sistem penggerak RWD dinilai lebih mumpuni saat kendaraan harus membawa beban penuh berupa penumpang maupun barang bawaan. Hal senada juga dikonfirmasi oleh Direktur Pemasaran PT Toyota-Astra Motor (TAM) Jap Ernando Demily.

Ia memastikan varian bertransmisi manual maupun otomatis dari Kijang Innova Diesel ini tetap dipasarkan secara resmi. Faktor pemikat utama yang menjaga loyalitas konsumen meliputi efisiensi mesin, kemudahan prediksi biaya perawatan, luasnya jaringan bengkel resmi, serta kokohnya nilai jual kembali.

Fenomena pasar ini membuktikan bahwa sebagian kelompok konsumen belum memilih beralih ke varian hybrid atau model MPV modern. Prioritas mereka tetap tertuju pada aspek daya tahan jangka panjang serta kemudahan pemeliharaan teknis.

Mengenai kehadiran Toyota Innova Crysta terbaru yang diproduksi oleh Toyota Kirloskar Motor di India, pihak pabrikan memberikan penjelasan mengenai perbedaan strategi. Setiap negara memiliki regulasi serta dinamika kebutuhan konsumen yang tidak sama.

Head of Public Relation PT Toyota-Astra Motor Philardi Sobari menerangkan bahwa setiap wilayah pasar memiliki linimasa pengembangan produk yang independen. Oleh karena itu, peluncuran model Crysta di India tidak menjadi jaminan model serupa akan menggantikan Innova Reborn di Indonesia.

Secara visual, Innova Crysta mengusung karakter estetika yang lebih maskulin dan agresif pada bagian grille depan jika disandingkan dengan Innova Reborn lokal. Terdapat sejumlah fitur pembaru pada versi India seperti interior dual tone, pengisi daya nirkabel, dan Tyre Pressure Monitor (TPMS).

Varian India juga menawarkan kapasitas opsi kursi untuk 7 atau 8 penumpang serta mengandalkan dapur pacu mesin diesel 2.400 cc generasi terbaru. Penerapan pembaruan di India ini juga dipengaruhi oleh kepatuhan terhadap regulasi emisi Corporate Average Fuel Economy (CAFE) Fase 3.

Dari segi nilai ekonomis, Toyota Innova Crysta di India dipasarkan dengan harga mulai dari Rs1,972 juta atau setara berkisar Rp374 jutaan. Sementara itu, di pasar Indonesia, varian G dari Kijang Innova Reborn diesel saat ini ditawarkan dengan harga mulai dari Rp417 jutaan.