Toyota Pertahankan Kijang Innova Reborn Tanpa Perubahan Desain

Kijang Innova Reborn tetap diminati di Indonesia, dengan penjualan yang terus kuat berkat mesin diesel dan sistem penggerak rear-wheel drive yang dianggap sesuai kebutuhan konsumen lokal, demikian dilansir dari Detik Oto.

Direktur Marketing PT Toyota Astra Motor, Bansar Maduma, menyatakan bahwa Innova Reborn masih banyak dicari karena keunikan penggerak roda belakang pada MPV ini. "Reborn, ya mungkin karena Reborn di dunia juga terbatas ya. Pastinya hanya, mungkin kalau sekarang, Reborn tuh sangat cocok di Indonesia karena ini MPV yang real-wheel drive dan kita pasti akan terus mempertahankan produk ini," ujar Bansar.

Model ini juga populer sebagai kendaraan operasional perusahaan karena keandalannya melewati berbagai medan. Mesin diesel 2GD FTV dengan kapasitas 2.393 cc menghasilkan tenaga 149 PS dan torsi 342,2 Nm yang membuatnya handal.

Di India, versi kembar Innova Reborn yang bernama Innova Crysta mendapat pembaruan eksterior dan fitur modern. Namun Bansar menyebutkan bahwa di Indonesia belum ada rencana untuk memperbarui desain atau menambah fitur pada Innova Reborn dalam waktu dekat. "Namun untuk improvement-nya, pasti nanti kita akan melihat terus sebetulnya prioritas dari customer Reborn itu seperti apa, karena improvement itu pasti ada impact-nya," jelasnya.