SUV Flagship Zeekr 9X Uji Jalan dengan Kabin Lima Penumpang
Mobil SUV flagship Zeekr 9X kembali menjadi pusat perhatian publik setelah satu unit kendaraan berkamuflase tertangkap kamera sedang melakukan uji jalan di wilayah China. Dikutip dari Moladin, kendaraan utilitas sport ini diduga bakal mengusung konfigurasi kabin baru berkapasitas lima penumpang yang berbeda dari varian pendahulunya. Kehadiran tata letak kursi teranyar ini dinilai bakal memberikan kepraktisan ekstra bagi pengguna harian, di samping keunggulan performa dari sistem plug-in hybrid.
Kabar mengenai perubahan tata letak interior ini mencuat usai seorang blogger otomotif asal China, Han Lu, membagikan foto kendaraan tersebut saat melintasi jalan umum.
Melalui tampilan visual unit uji coba yang diselimuti stiker kamuflase, banyak pengamat memprediksi model ini menerapkan susunan bangku 2+3 untuk lima orang penumpang. Langkah ini otomatis menanggalkan konfigurasi tiga baris kursi yang disematkan pada model standar sebelumnya guna menghadirkan ruang yang lebih efisien.
Produsen merancang bangku baris kedua memanjang untuk kapasitas tiga penumpang, sementara kursi pada baris ketiga dihilangkan secara menyeluruh. Modifikasi interior tersebut membuat kompartemen bagian belakang menjadi jauh lebih lapang sehingga meningkatkan fleksibilitas akomodasi barang berukuran besar.
Kendati demikian, arsitektur dashboard, perangkat layar digital, hingga roda kemudi dilaporkan tidak mengalami perubahan dan tetap mempertahankan desain bawaan. Kelapangan kabin mobil ini ditopang oleh dimensi bodi yang besar, dengan panjang mencapai 5.239 mm, lebar 2.029 mm, serta tinggi 1.819 mm. Varian teranyar ini diklaim memiliki jarak sumbu roda atau wheelbase sepanjang 3.169 mm yang menjadi modal utama dalam menciptakan ruang kaki optimal.
Kapasitas Bagasi dan Performa Sistem Hybrid
Peniadaan kursi baris ketiga memberikan keuntungan mekanis berupa lantai bagasi yang rata ketika kursi penumpang bagian belakang dilipat secara penuh.
Penerapan konsep lantai rata ini menawarkan kepraktisan tinggi, terutama bagi pengendara yang kerap membawa peralatan besar atau bepergian bersama keluarga. Pengubahan struktur interior ini juga diklaim membawa sejumlah dampak positif, termasuk optimalisasi distribusi bobot keseluruhan pada kendaraan saat melaju. Urusan dapur pacu, sistem penggerak plug-in hybrid pada mobil ini memadukan mesin bensin berkapasitas 2.0 liter turbo dengan motor listrik berbasis silikon karbida.
Sinergi dua mesin tersebut mampu menyemburkan total tenaga hingga 1.030 kW atau setara 1.381 hp, dengan torsi puncak mencapai 1.410 Nm.
Untuk sektor daya, pabrikan menyematkan baterai CATL Freevoy berbahan ternary lithium yang hadir dalam dua opsi kapasitas, yaitu 55,1 kWh dan 70 kWh. Pada varian baterai berkapasitas tertinggi, mobil ini diklaim sanggup menempuh jarak hingga 380 km hanya dengan mode listrik murni berdasarkan pengujian CLTC.
Kendaraan ini ditopang arsitektur kelistrikan 900 volt yang mendukung sistem pengisian daya cepat 6C untuk memperingkas durasi pengisian ulang energi baterai. Melalui infrastruktur tegangan tinggi tersebut, pengisian daya dari kapasitas 20 persen menuju 80 persen hanya membutuhkan waktu sekitar 9 menit dalam kondisi ideal.
Hingga saat ini, pihak manajemen Zeekr belum mengeluarkan pernyataan ataupun konfirmasi resmi terkait jadwal peluncuran varian lima penumpang tersebut ke pasar global.