Honda Racing Indonesia Perkenalkan Tim dan Strategi Baru Musim Balap 2026

Honda Racing Indonesia (HRI) resmi memulai kompetisi musim balap 2026 dengan mengusung struktur tim baru serta strategi regenerasi pembalap yang lebih terarah. Langkah tersebut diambil sebagai komitmen jangka panjang dalam memperkuat masa depan motorsport di tanah air, seperti dikutip dari Moladin.

Bagi perusahaan, lintasan kompetisi bukan sekadar arena adu kecepatan, melainkan laboratorium dinamis untuk menguji keandalan teknologi otomotif. Fasilitas ini juga berfungsi menempa mentalitas tim serta menjaga tradisi kompetitif yang telah berjalan selama puluhan tahun.

Pengumuman mengenai susunan pembalap yang akan berlaga sepanjang musim 2026 tersebut dilakukan dalam sebuah acara resmi di Honda Culture at Vault Automotive Museum. HRI tercatat telah mengamankan 24 gelar juara nasional di ajang ISSOM sejak memulai kiprah di dunia balap Indonesia pada tahun 2002.

Prestasi tim semakin solid setelah berhasil membawa pulang sejumlah gelar juara pada ajang Mandalika Festival of Speed (MFoS) musim 2025 lalu. Dunia balap menjadi manifestasi nyata dari filosofi perusahaan untuk terus belajar dan beradaptasi di tengah tantangan berat.

Fokus utama musim ini tertuju pada masuknya pembalap wanita, Rachel Cia, melalui jalur pembinaan program HRI Team Management. Skema pembinaan ini dirancang secara berjenjang, mencakup pelatihan menggunakan racing simulator, gokart, hingga kategori touring car.

Pembalap berbakat yang melampaui target performa memiliki kesempatan untuk melebarkan sayap ke kejuaraan internasional, termasuk Mandalika 6 Hours dan Sepang 1000 KM. Rachel Cia sendiri merupakan seorang female drifter yang memenangi Women’s Drift Challenge 2023.

Pada musim 2026, ia akan menjalani debutnya di kejuaraan balap touring kelas ITCR 1.500 dengan mengandalkan unit Honda City Hatchback RS. Figur Rachel yang juga aktif sebagai artis dan penyanyi diharapkan mampu mendekatkan motorsport ke segmen anak muda serta pencinta otomotif perempuan.

Komposisi Pembalap Andalan dan Pembaruan Visual

Meskipun merekrut talenta baru, HRI tetap mempertahankan jajaran pembalap utama yang sukses meraih gelar juara pada musim kompetisi sebelumnya.

1. Alvin Bahar – Honda Civic Type R FL5

Musim 2026 menjadi penanda tahun ke-24 bagi Alvin Bahar dalam membela panji Honda Racing Indonesia. Sepanjang karier profesionalnya, ia sukses mengoleksi 13 gelar juara nasional dengan menggunakan enam model mobil Honda yang berbeda.

Pengalaman panjang yang dimiliki Alvin menjadi pilar krusial bagi internal tim. Perannya sangat dibutuhkan dalam aspek pengembangan kendaraan serta perumusan strategi kompetisi di tengah rivalitas lintasan yang semakin ketat.

2. Avila Bahar – Honda Brio RS

Avila Bahar kembali bersaing di kelas ITCR 1.200 Seeded A dengan mengemudikan Honda Brio RS. Mengawali kiprah balap sejak usia 14 tahun lewat Honda Brio Speed Challenge, kini Avila sudah mengamankan lima gelar juara nasional.

3. Andri Abirezky – Honda Brio RS

Andri Abirezky resmi naik ke kategori Master setelah sukses mengunci titel Juara Nasional ITCR 1.200 Seeded B pada musim pertamanya bersama HRI di tahun 2024. Ia sempat membukukan catatan waktu 25 menit 08,860 detik pada putaran keempat MFoS 2025.

Selain susunan pembalap, HRI turut memperkenalkan desain livery baru yang didominasi oleh perpaduan warna hitam dan merah. Visual agresif ini merepresentasikan semangat baru tim untuk mempertahankan tradisi juara di ajang balap nasional.

Seluruh kendaraan yang dipakai bertanding merupakan model yang dipasarkan secara massal di Indonesia, yaitu Honda Civic Type R FL5, Honda Brio RS, dan Honda City Hatchback RS. Struktur ini menjadi pembuktian bahwa DNA performa kendaraan diuji langsung di sirkuit sebelum dinikmati oleh konsumen harian.