Daihatsu Ayla Bekas 2013-2014 Dijual Mulai Rp 60 Juta

Share

Pasar mobil bekas masih menempatkan Daihatsu Ayla keluaran 2013-2014 sebagai pilihan populer. Kendaraan ini menawarkan efisiensi bahan bakar, harga terjangkau, serta biaya perawatan yang ekonomis.

Sebagai pionir LCGC di Indonesia, peluncuran awal mobil ini menyasar pengguna harian, pembeli mobil pertama, hingga armada operasional usaha. Informasi harga, spesifikasi, serta plus-minus unit bekas perlu dipahami sebelum bertransaksi.

Berdasarkan data yang dilansir dari Moladin, permintaan tinggi pada segmen mobil murah membuat banderol Ayla bekas tergolong stabil. Nilai jual ditentukan oleh kondisi fisik, rekam jejak servis, kelengkapan surat, jarak tempuh, dan lokasi penjual.

Unit dengan kondisi terawat, rekam servis bengkel resmi, serta bebas riwayat kecelakaan umumnya memiliki nilai jual lebih tinggi dibanding kondisi standar.

Daftar Pasaran Harga Ayla Bekas Tahun 2013-2014
Varian Tahun Spesifikasi Harga Bekas
D M/T 2013 1.000 cc, 64 dk Rp60 juta
M A/T 2013 1.000 cc, 64 dk Rp65 juta
M M/T 2013 1.000 cc, 64 dk Rp60 juta
X A/T 2013 1.000 cc, 60 dk Rp70 juta
X M/T 2013 1.000 cc, 60 dk Rp65 juta
D M/T 2014 1.000 cc, 64 dk Rp65 juta
M A/T 2014 1.000 cc, 64 dk Rp70 juta
M M/T 2014 1.000 cc, 64 dk Rp65 juta
X A/T 2014 1.000 cc, 60 dk Rp75 juta
X M/T 2014 1.000 cc, 60 dk Rp70 juta

Spesifikasi Mesin dan Dimensi Kaki-Kaki

Sektor dapur pacu dibekali mesin 1KR-DE berkapasitas 998 cc 3 silinder segaris DOHC 12 katup. Pengolahan bahan bakar mengandalkan sistem Electronic Fuel Injection (EFI) dengan opsi transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan.

Tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 65 PS pada 6.000 rpm dengan torsi puncak 88 Nm pada 3.600 rpm. Dapur pacu tersebut dinilai memadai untuk kebutuhan mobilitas harian perkotaan.

Ukuran bodi yang kompak memudahkan manuver di jalan sempit. Mobil ini memiliki panjang 3.600 mm, lebar 1.600 mm, tinggi 1.520 mm, serta wheelbase 2.450 mm.

Sistem suspensi depan menerapkan MacPherson Strut dan suspensi belakang Torsion Beam. Sektor pengereman memakai rem cakram di bagian depan serta rem tromol di bagian belakang, dipadu velg berukuran 13 hingga 14 inci.

Perbedaan Fitur Masing-Masing Varian

Pabrikan menyediakan varian D, D+, M, M Sporty, hingga X. Tipe D menjadi varian paling standar tanpa fitur melimpah, sedangkan tipe D+ mendapat penambahan komponen AC dan power steering.

Tipe M berada di posisi menengah dengan kelengkapan AC, power window, audio single DIN, serta wheel cap. Khusus keluaran 2014, hadir varian M Sporty yang dilengkapi body kit, spoiler belakang, dan aksen krom.

Varian X menempati posisi tertinggi dengan fitur paling lengkap. Kelengkapannya mencakup velg alloy, fog lamp depan, grille krom, audio yang lebih baik, Dual SRS Airbag, serta sensor parkir belakang.

Poin Kelebihan dan Kekurangan

Pengoperasian kendaraan ini menawarkan efisiensi tinggi, meliputi konsumsi BBM irit, pajak tahunan rendah, serta suku cadang murah. Ukuran ringkas dan kabin yang terbilang lega untuk empat penumpang menjadi nilai tambah.

Sisi keterbatasan terletak pada performa mesin saat mengangkut beban penuh atau menanjak. Peredaman kabin masih tergolong minim, fitur keselamatan tipe bawah belum dilengkapi SRS Airbag, serta getaran mesin 3 silinder cukup terasa saat kondisi idle.

Panduan Sebelum Membeli Unit Bekas

Pemeriksaan menyeluruh wajib dilakukan guna menghindari unit bermasalah. Penggunaan jasa inspeksi independen membantu mengecek kondisi mesin, transmisi, kelistrikan, hingga indikator bekas banjir atau tabrakan.

Kelengkapan dokumen seperti kesesuaian nomor rangka dan nomor mesin pada STNK serta BPKB perlu dipastikan. Sesi test drive serta perbandingan beberapa unit kendaraan disarankan untuk menguji respons kemudi, performa, dan kenyamanan suspensi.

Follow publika.id on Google News Follow
Editors Team
danto-wijaya-kusuma
Author