BYD Patok Target Penjualan Kei Car Listrik Racco 10.000 Unit di Jepang

Produsen otomotif asal China, BYD, menetapkan target penjualan yang ambisius untuk lini kei car listrik terbarunya, Racco, di pasar Jepang. Perusahaan membidik angka pemesanan hingga 10.000 unit kendaraan sampai akhir tahun 2026.

Target tersebut dinilai makin masuk akal menyusul penerimaan positif dari konsumen sejak peluncurannya pada Juli 2026. Sebagaimana dilansir dari Detik Oto, Racco berhasil mencatatkan 1.002 pesanan hanya dalam kurun waktu dua minggu pascarilis.

Capaian ini menjadi catatan krusial bagi BYD. Pasalnya, segmen kei car di Negeri Sakura selama ini didominasi secara ketat oleh produsen domestik seperti Honda, Suzuki, dan Daihatsu.

Pola permintaan menunjukkan konsumen Jepang lebih menyukai varian tertinggi. Varian Racco 300 Premium mendominasi dengan menguasai 80 persen total pesanan. Sementara itu, varian Racco 300 Plus menyumbang 14 persen dan Racco 200 mencatatkan 6 persen.

Berdasarkan data survei internal BYD, sebanyak 35,7 persen konsumen memboyong Racco sebagai kendaraan tambahan. Persentase yang sama mencatatkan pembelian untuk menggantikan mobil lama, sedangkan 26,8 persen sisanya merupakan pembeli mobil pertama.

BYD memasarkan Racco dalam tiga varian utama, yaitu 200, 300 Plus, dan 300 Premium. Banderol harganya berkisar antara 2,14 juta hingga 2,497 juta yen, atau setara Rp 215 juta sampai Rp 251 juta sebelum potongan subsidi.

Spesifikasi Performa dan Fitur

Secara dimensi, Racco memiliki panjang 3.395 mm, lebar 1.475 mm, tinggi 1.800 mm, serta wheelbase 2.520 mm. Kapasitas kabinnya dirancang untuk empat penumpang dengan daya tampung bagasi sebesar 280 liter.

Sektor dapur pacu ditunjang dua opsi baterai LFP berkapasitas 22,4 kWh dan 35,84 kWh. Motor listriknya mampu menyemburkan tenaga 47 kW atau setara 63 hp dengan torsi puncak 160 Nm, yang memungkinkan jarak tempuh berkisar 210 km hingga 320 km.

Sistem pengisian daya Racco 200 mendukung pengisian cepat DC hingga 35,8 kW melalui konektor CHAdeMO. Adapun dua varian berbaterai lebih besar memiliki kemampuan daya isi ulang hingga 49,7 kW.

Fitur keselamatan modern turut disematkan pada kendaraan ini. Beberapa di antaranya meliputi adaptive cruise control (ACC), autonomous emergency braking (AEB), serta pusat kendaly layar sentuh berukuran 10,1 inci.

Peta Persaingan Segmen Kei Car Listrik

Penetrasi BYD Racco di Jepang berhadapan langsung dengan pesaing terkuat di kelasnya, Nissan Sakura. Sakura mengusung baterai 20 kWh dan motor listrik 47 kW dengan jarak tempuh standar WLTC sejauh 112 km.

Dari segi harga, Nissan Sakura dipasarkan mulai dari 2,448.600 yen atau sekitar Rp 246 juta. Sepanjang tahun 2025, Nissan Sakura mencatatkan total angka penjualan sebanyak 14.093 unit di Jepang.