Yamaha Kenalkan Paket Aerodinamika Baru di Tengah Masalah Mesin V4
Pabrikan Yamaha memperkenalkan paket aerodinamika revisi berupa sayap triplane pada tes pasca-balapan di Circuit de Barcelona-Catalunya untuk mengatasi ketertinggalan performa mesin V4 1000cc baru mereka dari para kompetitor.
Langkah ini diambil setelah para pembalap menyelesaikan uji coba terakhir untuk era mesin 1000cc di MotoGP sebelum beralih ke kapasitas 850cc pada musim 2027.
Komponen sayap triplane yang terhubung kembali ke hidung fairing tersebut langsung diuji dan disetujui oleh Fabio Quartararo serta Alex Rins untuk kemungkinan digunakan mulai balapan di Sirkuit Mugello.
Kendati menunjukkan kemajuan pada sektor aerodinamika, Yamaha masih menghadapi kendala besar pada performa mesin V4 1000cc baru yang dinilai masih tertinggal jauh dalam hal kecepatan puncak, akselerasi, dan stabilitas.
Masalah pada performa jet darat tersebut diakui langsung oleh manajemen tim satelit mereka yang merasakan dampak langsung di lintasan.
"The main problem is that in the race we’re not able to defend ourselves adequately," jelas Gino Borsoi, Manajer Tim Prima Pramac Yamaha mengenai kendala mesin tersebut.
Pihak tim saat ini menaruh harapan besar agar pabrikan asal Jepang tersebut dapat segera memberikan pembaruan komponen demi mendongkrak performa secara signifikan.
"We hope Yamaha can bring something as soon as possible to improve the engine’s performance, but this is also part of the development process, and we need to keep working patiently," kata Gino Borsoi menambahkan.
Selain Yamaha, pengembangan komponen luar pada tes ini juga dilakukan oleh Honda yang menguji fairing baru pada motor Luca Marini, serta Aprilia yang memasang fairing model telinga gajah pada motor Jorge Martin sebelum sang pembalap mengalami kecelakaan di Tikungan 7.
Uji coba kompetitor tersebut berjalan bersamaan dengan momentum Aprilia Racing yang baru saja menyepakati kerja sama komersial dengan Monster Energy sebagai sponsor utama baru mulai Grand Prix Italia pada Kamis (21/5/2026).